京都的MK計程車-舊文插播2007/12/15

因為職業病我都有破題的習慣，但這次請容我先講點別的事。

今年去了不少地方，西班牙、瑞典、丹麥、挪威、LA、西雅圖和京都，每個旅行都很開心，我也盡量在第一時間就整理照片放上Flickr，不過事情總是有一好沒兩好，因為照片整理了，也就缺乏文字的紀錄，很缺乏很缺乏。

在京都體驗MK計程車不過幾分鐘的時間，很有趣，但因為覺得沒什麼深度好講的事，也就一直沒有寫下來。

所以其實這篇短文也沒什麼驚人之處，就是把過程寫下來而已。


照片不是拍得很好，右邊那台車子就是MK計程車，我個人覺得愛心標誌很俗氣，不過「對顧客用心」就是MK計程車服務的宗旨。

到京都的那天已是週六晚上十點，旅程從星期天上午開始，行程是和服體驗。

週日上午，不巧的是，輪到我換衣服的時候發現自己的MC來了，果然體力在中午就無法支撐，決定搭計程車回旅館休息。幫我們穿和服的小霖說，MK計程車穿和服打九折，無奈舉手攔下的計程車不是MK，但老先生也算是服務周到的了。

回到旅館我決定不換下和服，晚上若出門還能穿著，果然在晚上出門的時候，就讓我招下一台MK，太開心了。（原本還盤算萬一不是MK就不坐的）

這位大哥一個箭步就從右邊的駕駛座穿越左邊的客座跳下車來，親切地幫我開后座車門，「伺候」我上車及關門（用伺候二字真的不為過），然後再一個箭步穿越左邊客座回到右前方的駕駛座，動作迅速如行雲流水不留痕跡，我還沒弄清楚他怎麼下車開門關門上車，他已經又回到原位親切地問我要去哪兒。

到了目的地，收取車費的時候我問他，請問是不是有打折呢，他也告訴我原本是多少錢，因為打折所以收我多少錢。（雖然我日文不是很好但大概都聽懂了）

把錢收好正要開車門時，運將大哥已經又一個箭步出現在我的車門旁伺候我下車，難道他天天都在練習瞬間移動術嗎。

總之這個神奇的MK體驗，就成為我在京都最津津樂道的故事之一了。

今天想起要寫下來是因為正在看末松千尋教授的書：

　一般人對MK3計程車的經營方式，贊成和否定的意見都有。該公司在名古屋推出免費計程車，向過去的規定和政府監督機構挑戰。MK計程車總公司設於京都的上賀茂神社附近的鴨川邊，是一家著名的京都企業。該公司引起計程車價格與競爭的白熱化，至少對消費者而言是一件好事。競爭的結果，在京都原來的起跳價格從六百四十日圓降至五百八十或五百七十日圓，不少計程車都加入低價競爭的行列（二○○二月三月）。

　　MK計程車旗下所有車輛都裝有衛星定位系統，因此總公司可以很方便進行指示、迅速派車，而且在日本最先實施短距離接送服務（之後不少業者跟進而掀起價格和服務競爭），該公司駕駛的親切服務態度也幾乎無人不知。接著，該公司又投入過去被認為營業利益率非常低，很少有業者新加入或願改善服務的公共汽車事業，並提出計程車與公車合作等方案，以提高顧客的便利。相信未來它仍是計程車業和公共運輸業界中的焦點企業。

如果想多知道MK的故事，下面這個網站有：

http://mypaper.pchome.com.tw/news/zen/3/1277742850/20070108161322/

當然最後要推薦一下和服小霖的網站，鼓勵大家去京都時都可以體驗一下：

http://blog.xuite.net/catmimiandy/kimono

今天的故事講完了，作為想不出論文結構的一個小小逗點。以上。

2009英國行_劍橋一日遊

DSC07758，原由 Alanmei 上載。

劍橋是個大學城，台灣人都知道，大學城腳踏車特別多，沒什麼稀奇。稀奇的是劍橋人的「菜籃」，幾乎都是這樣清一色的竹籃子，美觀大方，一點也不在意變成歐巴桑了。

您瞧瞧，這整個停車場的菜籃好像都是同一家公司做的，可以買一個帶回台灣嗎？

其實這次趕在出差前的假日，一個人提早到英國，並沒有特別的計畫，就想著趁英鎊貶值，多溜達幾日，上回訪英，驚訝郊外的英國是如此風光明媚，向來喜愛小城鎮的我，也就不顧著英國交通費高昂，連倫敦大英博物館都還沒去，西敏寺是扁是圓都不清楚，就先趕著來拜訪劍橋。

從Uxbridge坐tube到城內，在King's Cross火車站，用YP卡購買當日來回票，共13.2英鎊，據說原價約25鎊，省了不少錢。一小時兩班車，單程約45分鐘，因為出門晚，過了中午才抵達劍橋。（所以其實只有半日遊）

出了火車站，只知道走路到市區有點遠，得坐巴士，但巴士來來回回，還真不知道坐哪台好；看到有腳踏車出租的標誌，卻遲疑著不知道是不是個好選擇，最後還是上了公車繞了一圈，徒步完成劍橋半日遊。

跳上公車之後，小妹我拿出地圖，比對司機先生開去哪裡，不到五分鐘，市區就到了，可是這幾天身體不適的我，還想再多賺一點（畢竟也花了1.3鎊坐上來），遂決定要繼續看他開到哪裡去。

就這麼東鑽西跑的，公車繞出了我手上地圖的範圍，似乎到了住宅區，不少人在路邊晾衣服，我就在公車二樓隨意拍照，估計是走回程路了，盤算著在哪裡下車比較好，車子一跑回手上地圖的領土，我多坐了半小時也夠本了，這才跳下車開始操練雙腳。



我是打定主意沒有要學志摩撐一支長篙，如果我活在80年前，飄洋過海坐船來到康橋，那肯定是要費力氣去划一划（或找個像志摩的傻子來幫我划），現在，我在橋上看人，便已滿足。



本來，仿威尼斯的嘆息橋應該是一定要去的，畢竟威尼斯本尊我已見過，牛津的假橋也有留影，但不知怎地竟錯過了，發現時也懶得走回去找，既然集滿三張也不會有人送我獎品，就奉行此行的隨性態度，隨他去吧，不再回頭。

這是連接皇后學院的數學橋，據說是第一座不用螺絲釘或螺帽的橋樑。

還有，總該進學院裡瞻仰一番吧。我帶了DK版本的旅遊書，國王學院和三一學院哪裡有看頭，都已標注出來，但走到門口看到進場費5鎊，於是又很隨性地放棄了（老實說，如果我有尿急就會進去，對自己的旅遊心態也真有點匪夷所思）。

高聳的是國王學院禮拜堂，大片草原稱為後花園（The Backs）。和咱古代皇帝後花園大相逕庭啊（不都該有假山假水讓皇帝做壞事嗎）。

DK解說真詳細哪。

就這麼走走停停，回到了街上，去逛了歐洲必遊景點：H&M、Zara。並無意外，去年2月以來，對這兩家的衣服簡直失望透頂，仍然是買了一點點H&M手環，單價低到可以爽快地拿現金出來付清，信用卡完全無須出場。

看了看時間，約莫是該回去車站搭車了，決定步行回火車站，想用Magic的Google Map來導航一下，但即便開啟數據漫遊模式，還是讀取不到任何地圖，最後還是靠自豪不已的人體GPS回到了車站。（幾天後，我發現是T-Mobile的問題，當換成"3"網路時，就可以看到地圖了）

Parker's Piece公園，遠方的建築是Emmanuel College（愛慢扭學院），有個這麼大草坪，難怪會叫愛慢扭啦（誤）。

其實我的劍橋半日遊真的沒什麼特殊的，純粹就是一個人走走停停，隨意逛逛，有些後悔沒有租輛腳踏車，那麼遊記至少就有些可書之處了。（再次覺得自己的旅人心態真的有怪）

回到居處還沒天黑，就到Tesco買菜，隨便填飽肚子，這是晚餐照，補充了不少茄紅素。

所以，現在分享一下幾個租車網站，以餉讀者，人客哪，再到劍橋別忘了去租台腳踏車，尤其要挑有美麗菜籃的，ㄎㄎ：
1.Cambridge Station Cycles:就在車站出來右手邊，很方便，但是比較貴，半天要八鎊。網站：http://www.stationcycles.co.uk/Hire/Index.htm

2.City Cycle Hire:貌似公營的，可惜和火車站有點距離，好像不太適合短暫停留的觀光客。較便宜，半天只要五鎊。可以事先網路預約。網站：http://www.citycyclehire.com/index.php?part=15

2009英國行簡報

DSC07779，原由 Alanmei 上載。

這張明信片我太喜歡了，感覺就像說我是個正港英國人，於是將它從倫敦寄回台灣。現在我到家了，明信片也已經到家了，可是我還沒有空寫郵寄，誤，遊記。

於是，先來個行程簡報吧，噹噹噹。

6/20，台灣出發，在桃園機場就丟了不願出國的淘氣筆電小易。我一人哭哭啼啼飛往曼谷再轉往倫敦。隔日還要交稿呢，怎麼辦呢，於是在飛機上喝紅酒白酒混酒，仍睡不著。落地前的晚餐吃壞肚子了，一下飛機就狂兔。隨歐陽到uxbridge安居，如家般溫暖，但還是繼續兔。

6/21，倫敦上午八點鐘，趕在台灣下午三點開機作業，用歐陽的電腦寫稿。寫完後又爬回去休息。（不是來玩的嗎？賴床！）中午歐陽出門去希臘曬太陽了，我這偷兒改當歐陽房小主人。下午逛倫敦橋。晚上和靜怡吃淡菜淡菜！

6/22，倫敦上午六點半，台灣老闆來電叫我交報告（啥米）。起床寫。十點出發去劍橋。

6/23，沒有老闆叫還是六點起床了。東摸西摸到十點半才出發去Bath。衰神再度光臨掉了火車票。晚歸提行李，改住Andaz hotel。

6/24，英雄現身。中午點客房服務的nigiri，晚上吃印度菜，出現軟殼蟹和台式炒青菜。妙不可言。

6/25，做30分鐘spa。中午學英國人在公園草地午餐，逛大英博物館。晚上吃「老地方」中國菜，羊肉串和尖椒都好好吃。進駐把餔家客廳。

6/26，立志逛遍英國免費博物館，從tate、V&A到自然歷史博物館，可惜還有國家藝廊沒去到XD！晚上遊SOHO區，和把餔一直聊天很開心。

6/27，很棒的早午餐，然後逛一個傳說中的菜市場，結果星期六沒開，只有星期天才有開。吃印度菜和甜點。傍晚突然開始打雷，上車後下冰雹及大雨，我離開了倫敦。

雖說，此行似乎我的精明魂不見了，衰神一路跟隨，但是七日的大晴天，卻被譽為倫敦少見的好光陰。在我即將離去的時刻，藍天不見了，大雨還讓把餔在地鐵上困了半小時不動，我到底，仍是幸運的吧？

小易，再會了。